Opel brachte 1953 den Olympia Rekord heraus, um dem steigenden Bedarf an kostengünstigen, soliden und modernen Autos während des deutschen Wirtschaftswunders gerecht zu werden. Opel, seit 1929 Teil von General Motors, integrierte amerikanische Designelemente, um dem Fahrzeug ein glamouröses Aussehen im Stil der 1950er Jahre zu verleihen, einschließlich einer markanten Panorama-Frontscheibe in den späteren Modellen. Er beruhte technisch gesehen jedoch größtenteils auf der bewährten Konstruktion des ursprünglichen Opel Olympia aus dem Jahr 1935, die vor dem Krieg entwickelt wurde.