Zusammen mit den Schwestermodellen Admiral B und Diplomat B wurde der Kapitän B entwickelt, wobei er sich mit dem Admiral B die Karosserie und das Fahrgestell teilte. Die B-Serie war im Vergleich zu ihrem Vorgänger, dem Kapitän A, etwas kleiner und hatte ein nüchterneres, europäischeres Design mit weniger Chrom und dezenteren Linien. Dies stellte eine Abkehr vom amerikanischen Straßenkreuzer-Stil der 1960er Jahre dar.
Der Kapitän B wurde innerhalb der KAD-Hierarchie als kostengünstigere Option für Käufer positioniert, die Luxus zu einem erschwinglicheren Preis suchten, während Admiral B und Diplomat B hochwertiger ausgestattet waren.