Obwohl der Commodore A als eigenständige Baureihe in der oberen Mittelklasse eingeführt wurde, unterschied er sich technisch und stilistisch vom Vierzylinder-Rekord C. Zu den Merkmalen, die eine Unterscheidung ermöglichten, zählten ein ausgeprägterer Chrom-Kühlergrill, besondere Räder sowie Ausstattungsdetails höherer Qualität wie Holzfolien-Applikationen im Innenraum. Das Design reflektierte den amerikanischen Einfluss der späten 1960er Jahre, gekennzeichnet durch eine klare Linienführung und eine leichte "Coke-Bottle"-Form, die bei den Käufern gut ankam.

Der Opel Commodore A wurde in unterschiedlichen Karosserievarianten angeboten:

- Viertürige Limousine:

Die praktische Option für Familien mit einem großen Kofferraum.

- Zweitüriges Coupé:

Eine elegante, sportliche Hardtop-Variante ohne B-Säule, die große Beliebtheit genoss.

- Caravan (Kombi):

Eine weniger verbreitete und seltenere Variante des Kombis, die ebenfalls erhältlich war.